印刷過(guò)程中印刷速度的波動(dòng)是不可避免的，尤其是從試印階段到正式印刷，印刷速度往往有較大幅度的提高。印刷速度的變化往往會(huì)引起油墨轉(zhuǎn)移、紙張定位等多方面的變化，膠印機(jī)操作人員必須熟悉由于速度改變可能會(huì)帶來(lái)的各種影響，采取相應(yīng)的工藝措施維持印刷過(guò)程和印刷質(zhì)量的穩(wěn)定性。本文主要總結(jié)和探討印刷速度對(duì)印刷質(zhì)量的影響，以及需要采取的相應(yīng)工藝控制措施。 
        印刷速度對(duì)油墨轉(zhuǎn)移率的影響 
        膠印過(guò)程實(shí)質(zhì)上就是墨層在橡皮布和承印物之間分裂并轉(zhuǎn)移的過(guò)程，油墨轉(zhuǎn)移率的高低取決于墨層的分裂位置是靠近于紙張還是靠近于橡皮布，分裂位置越靠近于橡皮布，則轉(zhuǎn)移到紙張上的油墨越多，油墨轉(zhuǎn)移率越高。 
        墨層的分裂是從墨膜內(nèi)部形成空洞開(kāi)始的，空洞越來(lái)越大，逐漸長(zhǎng)出墨絲，油墨便在此處分裂為兩部分。空洞首先是在靠近紙張的一側(cè)形成，一邊長(zhǎng)大一邊向橡皮布方向移動(dòng)，印刷速度越快，油墨處于壓印區(qū)的時(shí)間越短，空洞沒(méi)有足夠長(zhǎng)的時(shí)間向橡皮布方向移動(dòng)，分離位置更傾向于靠近紙張，如果紙張和橡皮布之間的墨層厚度一定，那么通過(guò)分離轉(zhuǎn)移到紙張上的墨層厚度就越薄，油墨轉(zhuǎn)移率降低，墨色變淺。這種顏色變化，對(duì)于大多數(shù)深色印刷圖案來(lái)說(shuō)，人眼可以明顯地辨別出來(lái)，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧┯枰詮浹a(bǔ)。 
        彌補(bǔ)的方法一般有兩種：一是通過(guò)增加印刷壓力來(lái)提高油墨轉(zhuǎn)移率，但過(guò)大的印刷壓力會(huì)使網(wǎng)點(diǎn)增大和承印物變形更為嚴(yán)重，并且壓力達(dá)到一定程度后，再增加壓力對(duì)提高油墨轉(zhuǎn)移率作用不大，因此，不能單純依靠提高壓力來(lái)保持顏色穩(wěn)定；另一種方法是通過(guò)增加間歇式轉(zhuǎn)動(dòng)的墨斗輥轉(zhuǎn)角，使到達(dá)橡皮布的墨層厚度增加，橡皮布和紙張間的墨膜厚度加厚，使得在油墨轉(zhuǎn)移率降低的情況下，轉(zhuǎn)移到紙張上的墨層厚度保持穩(wěn)定，也就是保持印刷顏色的穩(wěn)定性。
        目前絕大多數(shù)印刷機(jī)輸墨裝置的傳動(dòng)頻率與接觸弧長(zhǎng)和印刷周期之比是固定的，由于印刷速度的變化而引起的墨色變化必須通過(guò)人工的方法予以補(bǔ)償，即加大墨斗輥轉(zhuǎn)角。如果在印刷機(jī)的輸墨裝置上設(shè)置印刷速度跟蹤補(bǔ)償系統(tǒng)，能夠隨著印刷速度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸墨量，對(duì)穩(wěn)定墨層厚度有一定意義。
        印刷速度對(duì)疊印率的影響
        對(duì)于濕式疊印來(lái)說(shuō)，影響疊印率的最主要因素是在疊印的瞬間，先印色油墨的黏著性比后印色大得越多，疊印率越高，疊印效果越好。疊印瞬間先印色油墨的黏著性不僅取決于油墨的黏著性，還受墨層干燥程度的影響。 
        對(duì)于特定的多色印刷機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)組間的輸紙路線的長(zhǎng)短是固定的，隨著印刷速度的提高，疊印的間隔時(shí)間縮短，先印色在印刷瞬間的加壓滲透時(shí)間縮短，后印墨疊印之前在紙張傳遞過(guò)程中的自由滲透和氧化干燥時(shí)間也在縮短。因此，先印色墨層的干燥程度相對(duì)差一些，黏著性上升較少，疊印率降低，疊印效果變差，直接影響灰平衡的實(shí)現(xiàn)、疊印色的色彩正確再現(xiàn)和印刷品所能再現(xiàn)的色域范圍。今印聯(lián) 
        如果先后印刷的兩色油墨的黏著性相差較大，疊印間隔時(shí)間的變化對(duì)疊印率影響不大。如果兩種油墨的黏著性相差不大，印刷速度的改變會(huì)明顯地影響到濕式疊印的疊印率。 
        印刷速度對(duì)印跡背面蹭臟的影響 
        膠印油墨的干燥，依靠壓印瞬間的加壓滲透，壓印完成以后的自由滲透和氧化聚合干燥。
        印刷速度降低，壓印時(shí)間增加，加壓滲透量增加，同時(shí)第二張紙落在第一張紙上之前，也有更長(zhǎng)的自由滲透時(shí)間和與氧氣接觸的機(jī)會(huì)，更加有利于油墨干燥，使印刷過(guò)程中不容易出現(xiàn)背面蹭臟的故障。
印刷速度對(duì)定位準(zhǔn)確性的影響 
        印刷速度高，紙張輸送速度快，規(guī)矩定位時(shí)間縮短，紙張?jiān)谝?guī)矩處容易反彈或變形，紙張輸送的平穩(wěn)性和定位精度降低；擺動(dòng)式遞紙機(jī)構(gòu)來(lái)回?cái)[動(dòng)的慣性更大，而允許消震的時(shí)間反而縮短，不利準(zhǔn)確遞紙。 
        用單色機(jī)印刷多色產(chǎn)品，在低速狀態(tài)下把位置校準(zhǔn)達(dá)到套印準(zhǔn)確后，提高速度，原來(lái)的套準(zhǔn)狀態(tài)會(huì)受到破壞，需要糾正。因此，在印刷過(guò)程中要盡量保持印刷速度相對(duì)穩(wěn)定，特別是單色機(jī)在印刷第一色時(shí)，要注意印刷速度的變化可能引起的定位偏差。對(duì)于用多色機(jī)一次印刷完成的產(chǎn)品，定位引起的微小偏差一般不會(huì)察覺(jué)。 
        印刷速度對(duì)紙張拉毛的影響 
        印刷速度越高，紙張和橡皮布剝離時(shí)的剝離張力越大，越容易拉毛。實(shí)踐證明，在油墨黏度一定的情況下，印刷速度是紙張?jiān)谟∷⑦^(guò)程中是否會(huì)發(fā)生拉毛現(xiàn)象的主要影響因素。一般情況下，印刷速度越快，紙張拉毛現(xiàn)象越明顯，所以對(duì)于表面強(qiáng)度差的紙張，應(yīng)控制印刷速度，以合理的低速度進(jìn)行印刷。
        印刷速度對(duì)墨色均勻度的影響
        由于印刷滾筒表面空檔的存在，著墨輥、著水輥和印版滾筒相互之間滾壓時(shí)，從滾筒空檔相對(duì)的無(wú)壓力狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到印刷面的有壓狀態(tài)，必然會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，從而使接觸面瞬間的網(wǎng)點(diǎn)形狀和墨層堆積厚度發(fā)生變化，產(chǎn)生條痕。印刷速度增加，震動(dòng)的程度會(huì)加劇，對(duì)于精度不佳、接觸壓力調(diào)節(jié)過(guò)大的膠印機(jī)，會(huì)表現(xiàn)為條痕的印刷故障。 
        因?yàn)闄C(jī)械制造精度差或機(jī)器在使用過(guò)程中磨損，滾筒軸頸與軸套、偏心套與墻板孔間的配合間隙過(guò)大；齒輪加工精度不夠，齒輪磨損及齒側(cè)隙過(guò)大；多色機(jī)縱向微調(diào)機(jī)構(gòu)松動(dòng)，軸承磨損等，使?jié)L筒在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)。這種震動(dòng)多發(fā)生在印刷速度上升或下降時(shí)、滾筒離合壓時(shí)和滾筒從空檔部分轉(zhuǎn)到印刷部位時(shí)，震動(dòng)不僅會(huì)引起條痕故障，還會(huì)使相對(duì)的兩個(gè)滾筒筒體在運(yùn)轉(zhuǎn)中相對(duì)位置錯(cuò)位而引起重影故障，所以這種重影多發(fā)生于開(kāi)始合壓印刷時(shí)。印刷速度變化時(shí)，重影位置一般在印張的叼口部位。 
        印刷速度也是影響印刷質(zhì)量的一個(gè)過(guò)程變量，操作員要清楚不同過(guò)程變量之間的關(guān)系，及各種過(guò)程變量對(duì)印刷結(jié)果的影響。在實(shí)際工作中，一方面要盡量避免頻繁地變速，盡可能保持穩(wěn)定的印刷速度；另一方面，在速度調(diào)整時(shí)，要采取適當(dāng)措施對(duì)速度變化所帶來(lái)的影響予以補(bǔ)償。