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大連港成功打造進(jìn)口廢紙中轉(zhuǎn)通道

2014-01-03 10:51 來(lái)源：遼寧交通責(zé)編：陳莎莎

摘要：: 近期，大連港集裝箱支線板塊(DBR)成功開(kāi)發(fā)了紙業(yè)進(jìn)口業(yè)務(wù)。這是大連口岸首次操作廢紙中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，DBR與客戶、關(guān)檢聯(lián)手，逐步完善了廢紙進(jìn)口中轉(zhuǎn)流程，成功打造了大連口岸進(jìn)口廢紙中轉(zhuǎn)通道，為沖刺年度目標(biāo)增添了砝碼。

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　　【CPP114】訊：近期，大連港集裝箱支線板塊(DBR)成功開(kāi)發(fā)了紙業(yè)進(jìn)口業(yè)務(wù)。這是大連口岸首次操作廢紙中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，DBR與客戶、關(guān)檢聯(lián)手，逐步完善了廢紙進(jìn)口中轉(zhuǎn)流程，成功打造了大連口岸進(jìn)口廢紙中轉(zhuǎn)通道，為沖刺年度目標(biāo)增添了砝碼。
　　
　　針對(duì)廢紙進(jìn)口量大、中轉(zhuǎn)時(shí)間要求短的特點(diǎn)，DBR對(duì)廢紙中轉(zhuǎn)操作設(shè)定5S標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供物流供應(yīng)鏈解決方案，并優(yōu)化操作服務(wù)流程，使大連進(jìn)口廢紙中轉(zhuǎn)操作總成本降低了近千元，全程時(shí)間壓縮在21天內(nèi)，大大超出了客戶的要求。我港廢紙進(jìn)口操作服務(wù)流程不斷優(yōu)化，保證了干線船公司對(duì)進(jìn)口箱用箱期的要求，促使多家船公司投入更多的航線、艙位來(lái)承運(yùn)大連口岸的進(jìn)口廢紙。目前已有達(dá)飛、中海、美國(guó)總統(tǒng)、地中海航運(yùn)等公司開(kāi)展大連口岸進(jìn)口廢紙承運(yùn)業(yè)務(wù)。近期，還有多家大型紙業(yè)公司來(lái)港洽談合作，著手開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。
　　
　　

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