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RFID智能標(biāo)簽技術(shù)原理及優(yōu)勢(shì)深度分析

2014-05-27 09:05 來(lái)源:大中華印藝網(wǎng) 責(zé)編:劉曉燕

摘要:
我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使商品流通市場(chǎng)日趨活躍。但是,由于我國(guó)法制尚不健全,市場(chǎng)尚不規(guī)范,國(guó)內(nèi)外一些不法分子為了牟取暴利,以次充好,以假亂真,形成了一定的假冒偽劣商品市場(chǎng)。一些高科技產(chǎn)品,也不同程度地受到假冒偽劣產(chǎn)品的沖擊。

  二、RFID技術(shù)的應(yīng)用


  RFID智能標(biāo)簽由于具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),因此廣泛用于防偽、物流、公共管理等各方面。


  1.RFID技術(shù)在防偽方面的應(yīng)用


  ①證件防偽。目前國(guó)際上在護(hù)照防偽、電子錢(qián)包等方面已可以在標(biāo)準(zhǔn)護(hù)照封面或證件內(nèi)嵌入RFID標(biāo)簽,其芯片同時(shí)提供安全功能并支持硬件加密,符合ISO14443的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域也已經(jīng)形成了相當(dāng)規(guī)模的應(yīng)用,二代身份證的推廣應(yīng)用就是此方面的典型代表。


  ②票務(wù)防偽。有些領(lǐng)域迫切地需要RFID技術(shù),例如在火車(chē)站、地鐵以及旅游景點(diǎn)等人流多的地方,采用RFID電子門(mén)票代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工門(mén)票來(lái)提高效率,或是在比賽和演出等票務(wù)量比較大的場(chǎng)合,用RFID技術(shù)對(duì)門(mén)票進(jìn)行防偽。這不僅不再需要人工識(shí)別,實(shí)現(xiàn)人員的快速通過(guò),還可以鑒別門(mén)票使用的次數(shù),以防止門(mén)票被偷遞出來(lái)再次使用,做到“次數(shù)防偽”。


  2.RFID技術(shù)在鐵路安全追蹤中的應(yīng)用


  傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,必須向提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、流通、加工、信息處理等多種服務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。


  鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TransportationManagementInformationSystem簡(jiǎn)稱(chēng)TMIS)不僅覆蓋鐵道部鐵路局的各個(gè)主管業(yè)務(wù)部門(mén),而且還遍及全路各基層站段,通過(guò)鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)成一體。它是“世界鐵路最復(fù)雜、最龐大的運(yùn)輸管理系統(tǒng)”,可對(duì)鐵路貨車(chē)輛、機(jī)車(chē)、列車(chē)、集裝箱進(jìn)行追蹤管理;可對(duì)全路主要站段進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理;可對(duì)鐵道部、鐵路局運(yùn)輸調(diào)度和日常運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行計(jì)算機(jī)編制和管理;覆蓋鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程,是鐵路信息化的核心系統(tǒng),它由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,主要有:運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)輸調(diào)度管理、車(chē)站綜合管理、確報(bào)信息管理、貨票信息管理、貨運(yùn)銷(xiāo)售與技術(shù)計(jì)劃、大節(jié)點(diǎn)貨車(chē)追蹤管理、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、劇毒品安全追蹤系統(tǒng)、集裝箱追蹤管理、貨車(chē)使用費(fèi)清算。



  其中鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別(ATIS)是TMIS的重要組成部分,也是RFID在中國(guó)最成功的應(yīng)用案例。ATIS通過(guò)在所有機(jī)車(chē)、貨車(chē)上安裝電子標(biāo)簽和在所有區(qū)段站、編組站、大型貨運(yùn)站和分界站安置地面識(shí)別設(shè)備來(lái)精確識(shí)別運(yùn)行的列車(chē)及車(chē)輛信息,從而建立一個(gè)鐵路列車(chē)車(chē)次、機(jī)車(chē)和貨車(chē)號(hào)碼、標(biāo)識(shí)、屬性和位置等信息的計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)告采集系統(tǒng)。它能夠及時(shí)準(zhǔn)確地采集列車(chē)車(chē)次、車(chē)號(hào)和到發(fā)信息,加快實(shí)現(xiàn)全路貨車(chē)、機(jī)車(chē)、列車(chē)、集裝箱追蹤管理,滿(mǎn)足TMIS等管理系統(tǒng)對(duì)列車(chē)、車(chē)輛等基礎(chǔ)信息的需求,最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸作業(yè)管理現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化和資源共享。ATIS作為T(mén)MIS的信息源,它的運(yùn)用對(duì)于提高鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛的使用率、利用率,提高我國(guó)鐵路運(yùn)輸效率及運(yùn)輸管理現(xiàn)代化水平起著極其重要的作用。

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