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重塑美國制造：3D打印能否挽回制造業頹勢

2017-06-05 09:40 來源：網絡責編：???

摘要：: 2017年5月22日，馬來西亞馬印航空完成了波音737MAX8的首次商業飛行，開啟單通道飛機市場的新時代。

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3D打印為什么會對傳統制造業造成沖擊？3D打印技術公司Hubs聯合創始人布拉姆·茲瓦特舉了一個形象的例子：“通過在家里附近的3D打印技術公司定制商品，不一會公司就能打印出來送到你的樓下了。那么，工廠基本都會倒閉。與其把1000臺機器放在同一個地方，為什么不把1000臺機器放在1000個地方呢？”

布拉姆·茲瓦特提到的是“分散式制造”（DistributedManufacturing）的場景。早在2015年的達沃斯論壇上，“分散式制造”被列為最重要的技術趨勢之一。根據普華永道近日公布的最新調查報告，美國國內制造商在不同程度上使用3D打印技術的占總數大約2/3，與2014年以前35%的比例相比已經大大增加，其中，56%的人認為未來3-5年內會有超過半數的同行使用3D打印。

除此之外，美國在各個行業領域也都開始了3D打印技術的全面應用，包括軍工制造領域和海軍戰艦上。在法律層面，3D打印在美國也得到了完善。2016年5月11日，美國前任總統奧巴馬簽署了《保護商業秘密法案》，該法案賦予當事人對竊取3D打印等商業秘密的行為在聯邦法院進行起訴的權利。而且在醫療領域，3D打印的醫療設備必須獲得食品和藥物管理局（FDA）批準后方可銷售。

盡管從被過度吹捧的炒作期進入到相對成熟期，3D打印技術未來依然充滿挑戰。上述普華永道報告指出，受訪制造商表示，3D打印技術最大的障礙是設備成本過高，缺乏專業人才和技術（分別為41.3%和42.1%），其次是最終產品質量不確定度（33.1%）和打印機速度（25.6%）。值得一提的是，幾乎同一時間，制造商認為產品質量的不確定是最大的障礙（47%），其次是缺乏專業人才和技術，然后才是成本問題。