童年不幸，踏上木匠之路

  1993年，李博出生在開原市八寶鎮(zhèn)八寶村的一戶普通人家，父母給他取名李博，希望他博學(xué)多聞，改變李家世代為農(nóng)的命運。雖然家里并不富裕，李博卻生活的簡單快樂。

  然而在他7歲那年，父母離異讓他簡單快樂的生活戛然而止。母親遠(yuǎn)走，父親外出打工，李博變得越來越敏感、自卑，也更叛逆。逃課、打架成了常事兒。

  隨著長大，李博逐漸成熟起來，17歲那年，他背起簡單的行囊外出打工，先后從事過廚師小工，工地力工，干過太多不愿意干的雜務(wù)。幾年下來，他明白了一個道理：如果沒有一技之長，那就只能一輩子當(dāng)小工，只有掌握一門或者更多的專業(yè)技能，才能打牢自己生活的根據(jù)地。

  于是李博回到家鄉(xiāng)，拜在八寶鎮(zhèn)有名的木匠李波門下，成為一個小木匠。學(xué)徒時，李博一心向上，終日與鋸子、木屑做伴，認(rèn)真肯學(xué)、不會就問、反復(fù)琢磨，幾年時間的辛勞換來的是師傅和客戶的認(rèn)可。那些年，李博跟著師傅在開原、鐵嶺、沈陽等地做木匠活兒，漸漸成為了遠(yuǎn)近有名的“小木匠”。

  機緣巧合，進入興東紙業(yè)

  2013年初，李博從父親口中得知家鄉(xiāng)企業(yè)招工的消息，毅然結(jié)束四處做工的生活，成為八寶鎮(zhèn)興東紙業(yè)有限公司的一員。剛?cè)肼殨r興東紙業(yè)還在進行基礎(chǔ)建設(shè)，李博負(fù)責(zé)沙石等原材料的測量入庫，這項在別人看來是“肥差”的工作卻把李博變成了別人眼中的“軸人”。

  運送沙石的車因為裝車方式不同，地秤量和實際量的立方米數(shù)會有一些偏差，李博每一次都會親自上車進行測量。有一次大風(fēng)刮的人都睜不開眼睛，運送沙石的張師傅以為這樣的天氣李博不會出現(xiàn)場，準(zhǔn)備直接過完地秤就卸車。結(jié)果車剛到現(xiàn)場，李博就頂著大風(fēng)要求上車測量。

  正是因為李博對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，2014年4月，李博被推薦進入生產(chǎn)部一線工作。

  生產(chǎn)部共有六道工作程序，每一道工作程序都很繁瑣，且要求精細(xì)。李博卻僅用2個月時間就掌握了分配給他的碎漿工作，同時對于其他五項工作也了然于胸。無論哪個崗位缺少人手，李博都能頂上去并出色地完成工作，很快他就成為了職工眼中的技術(shù)能手。

  業(yè)精于勤，榮升車間主任

  “2014年6月1日，晴。今天是生產(chǎn)線第一次試機，我負(fù)責(zé)精選段，上崗前我緊張得要命，當(dāng)我負(fù)責(zé)的分級篩出現(xiàn)問題時，居然忘了關(guān)停上一程序，造成流漿的后果。下次上崗前，我一定要把所有程序和出現(xiàn)問題的可能性在大腦中過一次，避免出現(xiàn)問題。”

  像這樣的工作日記，李博每一天都要記一篇，通過積累知識，他的業(yè)務(wù)能力得到了快速增長。2015年，李博被提升為班長。2016年，因為工作成績突出，他又榮升為生產(chǎn)車間主任。

  從管事到管人，李博也經(jīng)過了短暫的迷茫。他開始學(xué)習(xí)管理學(xué)，通過網(wǎng)絡(luò)和書籍學(xué)習(xí)與人交流溝通的技巧。如今，李博所在的車間共有30多人，他們團結(jié)友愛，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，成為了公司的先進集體。談起李博，同事們無不點贊：“這小伙子，夠格兒！他當(dāng)這個車間主任，讓人服氣�！�

  用李博老領(lǐng)導(dǎo)張瑞木的話說：“90后的年輕人，像李博這樣干一行、愛一行、精一行的人少了，他這樣的青年必將有更大的作為。”